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Je ne sais pas si c'est le fait d'être né la même année que la Golf GTI, mais j'ai une affection particulière pour cette auto. Ce mix de compacité, de discrétion et de puissance me correspond et je me refuse rarement le plaisir d'essayer une variante.
Pour nos 32 ans, Volkswagen nous offre une série spéciale particulièrement attrayante : la "Pirelli". Quelques raffinements esthétiques et surtout 30 chevaux de plus pour cette Golf qui promet du "contrôle" en plus de la "puissance".
 
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Porsche Boxster et Cayman (Type 987 II)
Appréciation des utilisateurs: / 0
Écrit par Administrator   
19-11-2008
 Après la reine 911, c'est au tour des Boxster et Cayman de goûter aux joies de l'injection directe et de la transmission PDK. Tout bénéfice aux performances et à la consommation moyenne, qui passe de 9,3 à 8,9 litres aux 100 km.A l'instar de BMW, Porsche prouve qu'il est possible de développer des modèles tout à la fois sportifs et raisonnablement sobres.
Dernière mise à jour : ( 19-11-2008 )
 
auto en Japon
Appréciation des utilisateurs: / 1
Écrit par Administrator   
18-11-2008
 Ils étaient 65 jurés pour élire la "Voiture de l'année au Japon". 39 d'entre eux ont accordé la note maximale à l'iQ qui est censée révolutionner le segment des mini citadines.

Vu de l'Hexagone, le palmarès est plutôt saisissant notamment si l'on s'intéresse au véhicule arrivé en deuxième place derrière la lauréate nippone. Non, non, vous ne rêvez pas, il s'agit bien de la très réussie Citroën C5. Précisons qu'il s'agit de la seconde génération, la précédente n'ayant laisser un souvenir impérissable dans à peu près aucun pays.
 
Voiture de l'année 2009
Appréciation des utilisateurs: / 2
Écrit par Administrator   
18-11-2008

 Au départ, elles étaient 37 protagonistes. Après une première sélection, il n'en restait plus que sept. Aujourd'hui, l'heureuse élue du titre de "Voiture de l'année 2009" est l'Opel Insignia.

Cela va sans doute redonner du baume au cœur à ses concepteurs, Opel et le groupe GM étant plutôt à la peine ces temps-ci au point que le manufacturier de Rüsselsheim a récemment sollicité l'aide fédérale de Berlin.
Reconnaissons que l'Opel Insignia a fière allure et qu'elle vient habilement redorer le Blitz dont la gamme était bien fade et peu inspirée ces dernières années. Enfin une Opel avec de la personnalité, la première de la marque allemande à remporter ce titre depuis 22 ans!

 
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